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2026年05月19日

ジャイロXの前足

常連さんのジャイロX。
純正リード足1ポッドから対向2ポッドに交換。
当方は見守り&アドバイスのみ差し上げました。
なので、料金は頂いてません。ちょっとした差し入れは頂きましたけど(笑)
DSC_0741.JPG
DSC_0742.JPG
こんな感じで完成。
このあとWAVEディスクに交換されました。
どんどんカスタムが進んで行ってますね!
posted by THREEWHEELS SOGA at 20:57| 福岡 ☁| Comment(0) | 日記 | 更新情報をチェックする

2026年05月10日

PIAA SLENDER HORN HO-12を取り付けてみました。

先日は常連のお客さまが、WR・ボスの交換にいらっしゃったので、
いつも通り、見守りながらアドバイスを差し上げてました。
作業はお客様がご自身でされるので、私はほぼノータッチ!
なので、一切料金は発生してません。(肉まんの差し入れは頂きましたけど)(笑)

さてお帰りになられてから、購入したタイトルのホーンを取り付けました。
実はこれ冒頭のお客様がジャイロXに取付されたもののパクリ!
結構うるさかったので真似させて頂きました。
現時点で世界最薄39.8mm。
DSC_0736.JPG
取り付け後なので画像には無いですけど。
できれば MITSUBA SZ-1133 のホーンハーネスセットを使おうと思いましたが、今回はエーモンの
3236_L.jpg
こちらを使いました。
金額も半分になります。
ジャイロ2ストは プラスコントロールになります。
こちらエーモンの製品を参考にしてください。

ホーン本体は純正の定位置に15cm長のステーを中心に背中合わせに固定。
ステーには6mmのズレ止めの穴をあけて、上向きに、ワイパーモーター側へ伸ばして取付ました。
DSC_0739.JPG
薄いホーンのおかげでこの位置に入りました。ラッキー!!
配線して、バッ直にしてホーンボタンを『オ〜〜〜ン!』


しっかりと鳴ってくれました。
でもね、でもですよ、マイキャノは
DSC_0737.JPGDSC_0738.JPG
このように 音が拡散される場所を塞いでいるので、音量が本気で拡散されないんです。
まあこれはしょうがないかな・・・逆にびっくりはさせないのかもですね。
この部分が普通に開いてるなら、音量はしっかりと重圧があると思います。

posted by THREEWHEELS SOGA at 10:34| 福岡 | Comment(0) | 日記 | 更新情報をチェックする

2026年04月05日

上げ底

狭い作業場をコンクリ面と同一な程度に床を上げました。
引っかかることなく移動が可能になった次第です。まだ、完成ではないですけど、
問題なく色々できます。
通常はここにマイキャノを置いてますが、作業時はここを利用する予定です。
なにかシートを敷かないといけない気もしてます。そのうちにでも!
DSC_0681.JPG
posted by THREEWHEELS SOGA at 14:37| 福岡 ☀| Comment(0) | 日記 | 更新情報をチェックする

2026年03月15日

KNアルミメッキボアアップシリンダーボア径47mm/68cc ジャイロ系

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KNアルミメッキボアアップシリンダーボア径47mm/68cc 2ストジャイロ系

KNアルミメッキボアアップシリンダーボア径47mm68cc ジャイロ系.jpg
当ショップでも取り扱い出来るようになりました。
取り寄せ商品となりますので、日数が4〜10日ほどかかります。
価格は変動します。現在2026/03/15時点では21,500円です。送料は別途必要です。

商品情報

・スペインでお馴染みのAIRSAL別注モデルです。
・軽量なアルミシリンダーを採用、メッキシリンダーです。
・ノーマルヘッドも使用可能なタイプのボアアップキットです。
※要調整 ・車両セッティングやボアアップ装着時等における圧縮調整用として調整用ベースガスケットが付属

適合車種  ジャイロキャノピー(TA02)全車種|ジャイロUP(TA01)全車種|ジャイロX(TD01)全車種
セット内容・付属品  
・メッキボアアップシリンダー
・ピストン
・ピストンリング
・ピストンピン
・サークリップ
・ヘッドガスケット
・ベースガスケット 【0.1mm 、0.2mm 、0.3mm 、0.4mm 、0.5mm 、0.8mm】
・マフラーガスケット
・HONDA純正ニードルベアリング
注意 ※本商品は、熟練した方での作業を必ずお願いします。
※クランクシャフトは純正ノーマルサイズ用となります。
※ガスケットを入れ過ぎると、圧縮圧力が低くなったりマフラーの取付けが困難になる影響が出てきます。
車体に合わせて調整を行って下さい。
※エンジンを始動する前に必ず手でクランキングを行い、 粘土や半田等を用いてスキッシュエリアを確認して下さい。

その他、

KNアルミメッキボアアップシリンダー用ピストンキットボア径47mm用 2ストジャイロ系

KNアルミメッキボアアップシリンダー用ピストンキットボア径47mm用 ジャイロ系.jpg

こちらも上記同様に取り寄せです。価格6,300円送料別


KNアルミメッキボアアップシリンダー用ガスケットキット 0.5mm ボア径47mm用 2ストジャイロ系

KNアルミメッキボアアップシリンダー用ガスケットキットボア径47mm用 ジャイロ系.jpg

こちらも上記同様に取り寄せです。価格2,000円送料別




posted by THREEWHEELS SOGA at 19:50| 福岡 ☀| Comment(0) | 日記 | 更新情報をチェックする

2026年02月22日

『G-air』エアクリを

ちょこっと弄ってあそんでみました。

ミラータイプのカッティングシートを貼って、隙間をつや消し黒で塗装。
このミラータイプが曲げがパリパリで普通のカッティングシートのようにいかない。
なので、使わずに10年ほど部屋の飾りになってた物。

DSC_0649.JPG

今回は真っすぐな部分だからと使ってみました。
どうですかね?雰囲気はガラリと変わりました。
いつリバイブマフラーを付けても違和感なさそう(笑)
まあ近くで見ると ボコボコしてますけど・・・

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まあ参考にどうぞ。
あそうそう、ヤフオク・メルカリに出品中の『G-air』の購入落札を宜しくお願いします。

それにしても
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ショップ系で12位ってなんで?(笑)



posted by THREEWHEELS SOGA at 11:43| 福岡 ☀| Comment(0) | 日記 | 更新情報をチェックする
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